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Il sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) in un'auto è una tecnologia avanzata di controllo delle emissioni progettata per ridurre gli ossidi di azoto (NOx) dannosi nei gas di scarico dei motori diesel. Ecco una descrizione dettagliata: 1. ‌Funzione Principale‌ Il sistema SCR converte ... Leggi di più

Ecco una descrizione concisa ma completa in inglese del sistema SCR: Sistema SCR (Selective Catalytic Reduction)‌ Scopo:‌ Riduce le emissioni nocive di ossidi di azoto (NOx)‌ dai motori diesel (camion, autobus, navi, attrezzature industriali) per soddisfare le severe normative ambientali (ad esempio... Leggi di più

Il principio dei sensori di materia particellata (PM) si basa principalmente sulla diffusione ottica (diffusione della luce), anche se esistono altri metodi. Principio fondamentale: diffusione della luce (più comune): Fonte luminosa: un diodo a infrarossi (IR) o laser emette un fascio di luce in una ... Leggi di più

Non è consigliabile guidare per lungo tempo un veicolo con un sensore di particolato danneggiato, l'impatto deve essere valutato in base alla situazione specifica: È possibile guidare in caso di emergenza a breve termine.Se solo il sensore di particolato è danneggiato e non ci sono altri difetti del ... Leggi di più

Un sensore PM (Particulate Matter, ovvero sensore di particolato) è un dispositivo che rileva e misura la concentrazione di particelle microscopiche solide o liquide sospese nell'aria. Ecco una panoramica dei suoi aspetti chiave: Funzione e scopo Si concentra specificamente sugli inquinanti ... Leggi di più

I sintomi di un sensore di temperatura dei gas di scarico difettoso possono includere i seguenti problemi: - Sì.Difficoltà di avvio del motore, soprattutto a freddo, a causa di una trasmissione impropria del segnale all'unità di controllo del motore - Sì.Dispositivi di sicurezza, come fluttuazioni ... Leggi di più

Il sensore della temperatura di scarico è un componente critico dei moderni sistemi di gestione del motore con le seguenti funzioni: Monitoraggio della temperatura Misura continuamente le temperature dei gas di scarico nel sistema di scarico (ad esempio vicino all'uscita del turbocompressore o al ... Leggi di più

Il sistema dell'urea (SCR) nei veicoli diesel è una tecnologia chiave per il post-trattamento dei gas di scarico.La sua funzione principale consiste nel ridurre le emissioni di ossido di azoto (NOx) mediante reazioni di riduzione catalitica selettivaLe principali caratteristiche e i meccanismi di ... Leggi di più

Se il sensore NOx non viene sostituito, possono verificarsi i seguenti problemi: 1.Riduzione delle prestazioni del motore Un sensore di NOx difettoso può compromettere la capacità dell'unità di controllo del motore di ottimizzare la combustione, portando ad una potenza di uscita indebolita e ad un... Leggi di più

In caso di guasto del sensore di NOx, il veicolo può di solito percorrere ancora brevi distanze, ma deve essere riparato il prima possibile per evitare potenziali rischi.Di seguito sono riportate un'analisi specifica e suggerimenti: Realizzabilità e precauzioni Possibilità di guidare a breve ... Leggi di più