notizie sull'azienda Sensore di temperatura dei gas di scarico (EGT): guida di funzione e sostituzione

Funzione del sensore EGT

Il sensore di temperatura dei gas di scarico (EGT) monitora la temperatura dei gas di scarico nel sistema di scarico di un veicolo.

Protezione del motore: previene il surriscaldamento avvisando l'unità di controllo del motore (ECU) di regolare l'iniezione di carburante, il tempo di accensione o il flusso d'aria, riducendo le temperature di combustione.
Controllo delle emissioni:
Nei motori diesel, aiuta la rigenerazione del filtro delle particelle diesel (DPF) garantendo temperature ottimali per la combustione della fuliggine intrappolata.
Nei motori a benzina, aiuta a proteggere i convertitori catalitici dai danni termici.
Avvisi diagnostici: attiva la luce "Check Engine" e memorizza i codici di guasto (ad esempio P0544, P2463) se le temperature superano i limiti di sicurezza.
Sintomi di un sensore EGT difettoso
Luce "Controlla motore" accesa.
Riduzione delle prestazioni del motore o modalità debole.
Sbagliato consumo di carburante.
Problemi di rigenerazione del DPF.
Passi diagnostici
Scansione dei codici: utilizzare uno scanner OBD-II per recuperare i codici di guasto.
Ispezione visiva: controllare se il cablaggio è danneggiato, se c'è corrosione o danni fisici al sensore.
Prova di resistenza/tensione: confrontare le letture dei sensori (a freddo o a caldo) con le specifiche del produttore utilizzando un multimetro.
Procedura di sostituzione

Precauzioni di sicurezza:

Lasciare raffreddare completamente il sistema di scarico.
Disconnettete il terminale negativo della batteria.

Rimozione dei sensori:

Localizza il sensore (in genere vicino al collettore di scarico, al turbocompressore o al DPF).
Sgancia il connettore elettrico.
Utilizzare un olio penetrante (ad es. WD-40) sui sensori bloccati.

Installazione:

Applicare il composto anti-attacco ai nuovi fili del sensore (se non pre-rivestiti).
Installare il sensore e stringere alla coppia specificata (si rimanda al manuale di servizio).
Ricollegare il connettore elettrico e la batteria.

Passi successivi alla sostituzione:

Controlla i codici di errore con uno strumento diagnostico.
Test drive del veicolo per verificare il normale funzionamento e monitorare i dati EGT in tempo reale.
Nota critica
Specificativi della coppia: un'estrazione eccessiva può danneggiare il sensore o i componenti di scarico.
Lecche di scarico: assicurarsi che non ci siano perdite dopo l'installazione, in quanto possono distorcere le letture dei sensori.
Riprogrammazione dell'ECU: alcuni modelli possono richiedere aggiornamenti dell'ECU per la taratura dei sensori.
Ausilio professionale: posizionamenti complessi (ad esempio, sensori turbo adiacenti) possono richiedere strumenti o competenze specializzate.

Consulta sempre il manuale di manutenzione del veicolo o un tecnico certificato per informazioni specifiche sul modello.