La diagnosi di una pompa DEF (diesel exhaust fluid) difettosa richiede l'osservazione di sintomi specifici e l'esecuzione di controlli mirati.Le principali fasi diagnostiche si basano sui modelli di guasto del sistema idraulico e sulle caratteristiche della pompa:
I. Sintomi comuni di colpa
Rumore e calore anormali
Durante il funzionamento la pompa emette un rumore continuo di ronzio o di rottura metallica e la temperatura dell'alloggiamento della pompa aumenta in modo anormale (oltre il normale intervallo di temperatura di funzionamento).Questo indica in genere l'usura degli ingranaggi interni o una scarsa lubrificazione.
Procedura diagnostica: dopo l'avvio a freddo, ascoltare attentamente il corpo della pompa in caso di rumori anormali e toccare delicatamente l'alloggiamento della pompa con il dorso della mano per sentire la temperatura (attenzione).
Funzione anormale di iniezione del DEF
Il sistema SCR visualizza un codice di guasto (come P20EE/P207F) e la luce di avvertimento dell'urea si accende sul cruscotto.
La potenza del veicolo diminuisce o entra in modalità limitazione coppia (modalità limbo), soprattutto dopo una guida ad alta velocità.
Flusso e pressione anormali
Per controllare la pressione all'uscita della pompa, utilizzare un manometro idraulico dedicato. Il valore normale deve essere stabile tra 2,5 e 3,8 MPa. Se la pressione oscilla di più di ± 0.5 MPa o rimane inferiore a 2 MPa, indica una valvola bloccata o un guasto della tenuta all'interno della pompa.
Consumo anormalmente ridotto di DEF (la pompa non fornisce la quantità di urea richiesta).
II. Metodo di auto-prova (non è richiesta alcuna attrezzatura specializzata)
Prova preliminare del circuito
Con l'accensione spenta, accendere la pompa DEF e osservare se emette un breve suono di auto-prova (un leggero ronzio).
Se la bobina interna emette una debole luce rossa che si accende dopo aver applicato i freni, questo indica un guasto del circuito.
Controllo delle perdite della linea fluida
Ispezionare visivamente il corpo della pompa e le connessioni dei tubi per la presenza di cristalli DEF (residui bianchi).
Rimuovere il tubo di ingresso e di uscita della pompa e sottoporre manualmente a pressione per verificare la presenza di perdite (indossare guanti protettivi).
III. Raccomandazioni per i test professionali
Analisi del codice di errore e del flusso di dati
Utilizzare uno strumento diagnostico per leggere i codici di guasto del sistema SCR, concentrandosi sui codici P correlati alla pompa (ad esempio, P204F/P2050).Normalmente dovrebbe essere un'onda triangolare regolareQualsiasi distorsione della forma d'onda > 15% richiede la sostituzione.
Prova dinamica delle prestazioni
Provare la risposta di avvio-arresto della pompa in ambienti a bassa temperatura (-20°C) e ad alta temperatura (60°C).Le interruzioni di funzionamento causate da fluttuazioni di temperatura indicano un invecchiamento dei componenti interni.
Precauzioni
La pompa DEF è una pompa a spostamento positivo di precisione, il cui smontaggio forzato può causare danni irreversibili.
Se il difetto non può essere individuato dopo l'autotest, si raccomanda che un laboratorio di riparazione professionale esegua un controllo del misuratore di flusso laser o sostituisca l'insieme della pompa.
Conclusione chiave: i criteri chiave per determinare il guasto della pompa DEF comprendono la triade di rumore/riscaldamento anormali, pressione anormale e allarmi di sistema.La diagnosi precoce può prevenire il 63% dei gravi guastiLa pulizia regolare del filtro e dei tubi può prolungare significativamente la durata di vita.
La diagnosi di una pompa DEF (diesel exhaust fluid) difettosa richiede l'osservazione di sintomi specifici e l'esecuzione di controlli mirati.Le principali fasi diagnostiche si basano sui modelli di guasto del sistema idraulico e sulle caratteristiche della pompa:
I. Sintomi comuni di colpa
Rumore e calore anormali
Durante il funzionamento la pompa emette un rumore continuo di ronzio o di rottura metallica e la temperatura dell'alloggiamento della pompa aumenta in modo anormale (oltre il normale intervallo di temperatura di funzionamento).Questo indica in genere l'usura degli ingranaggi interni o una scarsa lubrificazione.
Procedura diagnostica: dopo l'avvio a freddo, ascoltare attentamente il corpo della pompa in caso di rumori anormali e toccare delicatamente l'alloggiamento della pompa con il dorso della mano per sentire la temperatura (attenzione).
Funzione anormale di iniezione del DEF
Il sistema SCR visualizza un codice di guasto (come P20EE/P207F) e la luce di avvertimento dell'urea si accende sul cruscotto.
La potenza del veicolo diminuisce o entra in modalità limitazione coppia (modalità limbo), soprattutto dopo una guida ad alta velocità.
Flusso e pressione anormali
Per controllare la pressione all'uscita della pompa, utilizzare un manometro idraulico dedicato. Il valore normale deve essere stabile tra 2,5 e 3,8 MPa. Se la pressione oscilla di più di ± 0.5 MPa o rimane inferiore a 2 MPa, indica una valvola bloccata o un guasto della tenuta all'interno della pompa.
Consumo anormalmente ridotto di DEF (la pompa non fornisce la quantità di urea richiesta).
II. Metodo di auto-prova (non è richiesta alcuna attrezzatura specializzata)
Prova preliminare del circuito
Con l'accensione spenta, accendere la pompa DEF e osservare se emette un breve suono di auto-prova (un leggero ronzio).
Se la bobina interna emette una debole luce rossa che si accende dopo aver applicato i freni, questo indica un guasto del circuito.
Controllo delle perdite della linea fluida
Ispezionare visivamente il corpo della pompa e le connessioni dei tubi per la presenza di cristalli DEF (residui bianchi).
Rimuovere il tubo di ingresso e di uscita della pompa e sottoporre manualmente a pressione per verificare la presenza di perdite (indossare guanti protettivi).
III. Raccomandazioni per i test professionali
Analisi del codice di errore e del flusso di dati
Utilizzare uno strumento diagnostico per leggere i codici di guasto del sistema SCR, concentrandosi sui codici P correlati alla pompa (ad esempio, P204F/P2050).Normalmente dovrebbe essere un'onda triangolare regolareQualsiasi distorsione della forma d'onda > 15% richiede la sostituzione.
Prova dinamica delle prestazioni
Provare la risposta di avvio-arresto della pompa in ambienti a bassa temperatura (-20°C) e ad alta temperatura (60°C).Le interruzioni di funzionamento causate da fluttuazioni di temperatura indicano un invecchiamento dei componenti interni.
Precauzioni
La pompa DEF è una pompa a spostamento positivo di precisione, il cui smontaggio forzato può causare danni irreversibili.
Se il difetto non può essere individuato dopo l'autotest, si raccomanda che un laboratorio di riparazione professionale esegua un controllo del misuratore di flusso laser o sostituisca l'insieme della pompa.
Conclusione chiave: i criteri chiave per determinare il guasto della pompa DEF comprendono la triade di rumore/riscaldamento anormali, pressione anormale e allarmi di sistema.La diagnosi precoce può prevenire il 63% dei gravi guastiLa pulizia regolare del filtro e dei tubi può prolungare significativamente la durata di vita.