notizie sull'azienda Guida all'uso del sensore di ossigeno-azoto

I. Luogo e requisiti dell'installazione
I sensori di ossido di azoto sono generalmente installati in punti chiave del sistema di emissioni del motore per rilevare in tempo reale il contenuto di ossido di azoto nei gas di scarico.assicurarsi che il sensore sia strettamente collegato al tubo di scarico e che non vi sia alcuna perditaAllo stesso tempo, evitare di installare il sensore in un ambiente ad alta temperatura, umidità elevata o forti vibrazioni per evitare di influenzare la sua precisione di misurazione e la durata di servizio.

II. Principio di funzionamento e funzione
I sensori di ossido di azoto rilevano il contenuto di ossido di azoto nei gas di scarico con metodi chimici o elettrochimici e lo convertono in segnali elettrici per l'uscita. The main function of the sensor is to monitor the nitrogen oxide concentration in the exhaust in real time and provide data support for the vehicle's emission control system to achieve precise adjustment of the engine's operating status, riducendo così le emissioni di scarico.

III. Requisiti di alimentazione e tensione
I sensori di ossido di azoto richiedono generalmente un'alimentazione continua stabile..Durante l'installazione e l'utilizzo, assicurarsi che la linea di alimentazione sia collegata correttamente e che non vi siano cortocircuiti o circuiti aperti per evitare di compromettere il normale funzionamento del sensore.

IV. Diagnosi e trattamento degli errori
Se il sensore dell'ossido di azoto non funziona, il veicolo può superare la norma di emissione o il motore può funzionare in modo anormale.Nessuna uscita di segnale, ecc. Quando si diagnostica un guasto, si dovrebbe prima verificare se la linea di alimentazione è normale, e poi verificare se il sensore stesso è danneggiato.un nuovo sensore di ossido di azoto deve essere sostituito in tempo.

V.. Pulizia e manutenzione
Durante l'uso, il sensore di ossido di azoto può essere influenzato da inquinanti quali olio e polvere nei gas di scarico, con conseguente ridotta precisione di misura.è necessario pulire e mantenere regolarmente il sensore. Durante la pulizia, utilizzare un detersivo speciale o alcol, e evitare l'uso di acqua o altri liquidi corrosivi.verificare se il collegamento di installazione del sensore è stretto per garantire il suo normale funzionamento.

VICondizioni di stoccaggio e trasporto
Quando i sensori di ossido di azoto vengono immagazzinati e trasportati, essi devono essere collocati in un ambiente gassoso asciutto, ventilato e non corrosivo.elevata umidità o luce solare direttaDurante il trasporto devono essere adottate misure anti-vibrazione e anti-impatto per evitare danni al sensore.

VIIPrecauzioni e tabù
1. Quando si installa e si utilizzano i sensori di ossido di azoto, si devono seguire le pertinenti norme di sicurezza e procedure operative per evitare incidenti quali scosse elettriche e ustioni.
2È vietato smontare o modificare a volontà la struttura interna del sensore per evitare di compromettere la precisione e la sicurezza delle misure.
3È vietato esporre il sensore a forti campi magnetici, a forti campi elettrici o a ambienti di interferenza radio frequenza per evitare interferenze con il normale funzionamento del sensore.

VIII. Ispezioni e tarature regolari
Al fine di garantire la precisione e la stabilità delle misurazioni del sensore dell'ossido di azoto, è opportuno effettuare ispezioni e tarature regolari.Il ciclo di controllo specifico e il metodo di taratura devono fare riferimento al manuale del sensore o ai regolamenti del costruttore del veicolo.Durante il processo di ispezione e taratura devono essere utilizzate apparecchiature di taratura speciali e gas standard per garantire l'accuratezza e l'affidabilità dei risultati di taratura.
In sintesi, l'uso e la manutenzione corretti dei sensori di ossido di azoto sono di grande importanza per garantire il normale funzionamento dei sistemi di controllo delle emissioni dei veicoli e ridurre le emissioni di scarico.

Sistemi di misurazione