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Notizie aziendali su Cosa causa il guasto di un iniettore AdBlue?

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Cosa causa il guasto di un iniettore AdBlue?

2025-11-12

Un iniettore AdBlue può guastarsi per diversi motivi, principalmente legati a contaminazione, problemi elettrici o usura meccanica. Ecco le cause comuni:

  1. ‌Contaminazione‌: Impurità nel fluido AdBlue (ad esempio, sporco, detriti o fluido errato) possono ostruire l'ugello dell'iniettore o danneggiare i suoi componenti interni‌4.
  2. ‌Guasti elettrici‌: Problemi di cablaggio, guasti ai sensori o problemi con la centralina elettronica (ECM) possono interrompere il funzionamento dell'iniettore‌4.
  3. ‌Usura meccanica‌: Nel tempo, le parti in movimento dell'iniettore possono degradarsi, causando perdite o schemi di spruzzo scadenti‌4.
  4. ‌Congelamento o cristallizzazione‌: L'AdBlue può cristallizzarsi a basse temperature, bloccando l'iniettore se il sistema non è adeguatamente riscaldato‌4.
  5. ‌Perdite del sistema‌: Tubi danneggiati, collegamenti allentati o crepe nell'alloggiamento dell'iniettore possono causare perdita di fluido e guasto‌4.

Una manutenzione regolare, l'utilizzo di AdBlue di alta qualità e l'intervento tempestivo in caso di spie di avvertimento possono aiutare a prevenire questi problemi. Per guasti complessi, si consiglia una diagnosi professionale‌

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Un iniettore AdBlue può guastarsi per diversi motivi, principalmente legati a contaminazione, problemi elettrici o usura meccanica. Ecco le cause comuni:

  1. ‌Contaminazione‌: Impurità nel fluido AdBlue (ad esempio, sporco, detriti o fluido errato) possono ostruire l'ugello dell'iniettore o danneggiare i suoi componenti interni‌4.
  2. ‌Guasti elettrici‌: Problemi di cablaggio, guasti ai sensori o problemi con la centralina elettronica (ECM) possono interrompere il funzionamento dell'iniettore‌4.
  3. ‌Usura meccanica‌: Nel tempo, le parti in movimento dell'iniettore possono degradarsi, causando perdite o schemi di spruzzo scadenti‌4.
  4. ‌Congelamento o cristallizzazione‌: L'AdBlue può cristallizzarsi a basse temperature, bloccando l'iniettore se il sistema non è adeguatamente riscaldato‌4.
  5. ‌Perdite del sistema‌: Tubi danneggiati, collegamenti allentati o crepe nell'alloggiamento dell'iniettore possono causare perdita di fluido e guasto‌4.

Una manutenzione regolare, l'utilizzo di AdBlue di alta qualità e l'intervento tempestivo in caso di spie di avvertimento possono aiutare a prevenire questi problemi. Per guasti complessi, si consiglia una diagnosi professionale‌

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