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Cosa fa un sensore della temperatura dei gas di scarico?

2025-11-03

Un sensore della temperatura dei gas di scarico (EGT) è un dispositivo che misura la temperatura dei gas di scarico nel sistema di scarico di un veicolo. Svolge un ruolo fondamentale nel monitoraggio e nell'ottimizzazione delle prestazioni del motore, del controllo delle emissioni e della sicurezza. Ecco una spiegazione dettagliata delle sue funzioni:

 

1.Monitoraggio delle prestazioni del motore‌: Il sensore EGT fornisce dati in tempo reale sulla temperatura dei gas di scarico, che aiutano l'unità di controllo del motore (ECU) a regolare l'iniezione del carburante, la fasatura dell'accensione e i rapporti aria-carburante per un'efficienza ottimale‌

2.Controllo delle emissioni‌: In sistemi come la riduzione catalitica selettiva (SCR), il sensore assicura che la temperatura dei gas di scarico sia entro l'intervallo richiesto per attivare il catalizzatore e prevenire emissioni dannose (ad esempio, la formazione di bisolfato di ammonio).

3.Protezione dei componenti‌: Le alte temperature dei gas di scarico possono danneggiare il convertitore catalitico o il filtro antiparticolato diesel (DPF). Il sensore avvisa l'ECU di intraprendere azioni correttive, come la riduzione del carico del motore, per prevenire il surriscaldamento‌

4.Diagnostica‌: Letture EGT anomale possono indicare problemi come un turbocompressore difettoso, scarico ostruito o problemi al sistema di alimentazione, aiutando nella risoluzione dei problemi‌

 

Il sensore è tipicamente installato nel collettore di scarico, nell'uscita del turbocompressore o nell'ingresso del DPF e i suoi dati vengono trasmessi al computer di bordo del veicolo per l'analisi e il controllo‌

 
 
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Cosa fa un sensore della temperatura dei gas di scarico?

2025-11-03

Un sensore della temperatura dei gas di scarico (EGT) è un dispositivo che misura la temperatura dei gas di scarico nel sistema di scarico di un veicolo. Svolge un ruolo fondamentale nel monitoraggio e nell'ottimizzazione delle prestazioni del motore, del controllo delle emissioni e della sicurezza. Ecco una spiegazione dettagliata delle sue funzioni:

 

1.Monitoraggio delle prestazioni del motore‌: Il sensore EGT fornisce dati in tempo reale sulla temperatura dei gas di scarico, che aiutano l'unità di controllo del motore (ECU) a regolare l'iniezione del carburante, la fasatura dell'accensione e i rapporti aria-carburante per un'efficienza ottimale‌

2.Controllo delle emissioni‌: In sistemi come la riduzione catalitica selettiva (SCR), il sensore assicura che la temperatura dei gas di scarico sia entro l'intervallo richiesto per attivare il catalizzatore e prevenire emissioni dannose (ad esempio, la formazione di bisolfato di ammonio).

3.Protezione dei componenti‌: Le alte temperature dei gas di scarico possono danneggiare il convertitore catalitico o il filtro antiparticolato diesel (DPF). Il sensore avvisa l'ECU di intraprendere azioni correttive, come la riduzione del carico del motore, per prevenire il surriscaldamento‌

4.Diagnostica‌: Letture EGT anomale possono indicare problemi come un turbocompressore difettoso, scarico ostruito o problemi al sistema di alimentazione, aiutando nella risoluzione dei problemi‌

 

Il sensore è tipicamente installato nel collettore di scarico, nell'uscita del turbocompressore o nell'ingresso del DPF e i suoi dati vengono trasmessi al computer di bordo del veicolo per l'analisi e il controllo‌