notizie sull'azienda Che cosa fa un sensore di temperatura di scarico?

Il sensore della temperatura di scarico è un componente critico dei moderni sistemi di gestione del motore con le seguenti funzioni:

Monitoraggio della temperatura

Misura continuamente le temperature dei gas di scarico nel sistema di scarico (ad esempio vicino all'uscita del turbocompressore o al catalizzatore) e trasmette i dati in tempo reale all'unità di controllo del motore (ECU).

Ottimizzazione delle emissioni e della combustione

Fornisce un feedback basato sulla temperatura per regolare i rapporti aria-carburante, ottimizzando l'efficienza della combustione e riducendo le emissioni nocive.

Protezione contro il surriscaldamento

Previene il danneggiamento dei componenti ad alta temperatura (ad esempio, convertitori catalizzati, turbocompressori) attivando avvertimenti o regolazioni del motore quando le temperature superano i limiti di sicurezza.

Integrazione dei dati

Invia segnali ai sistemi ausiliari (ad esempio, display di parametri, registratori di dati di volo) per analisi e diagnostica delle prestazioni, in particolare in scenari di prova o di risoluzione dei problemi.

Principio di funzionamento
Il sensore utilizza in genere materiali termoelettricamente attivi (ad esempio, termocoppie o termistori) per convertire le fluttuazioni di temperatura in segnali elettrici proporzionali.Questi segnali consentono un controllo preciso delle condizioni termiche in tutto il sistema di scarico.

Luoghi comuni di installazione

Montaggio su tubi di scarico vicini al motore, prese del turbocompressore o convertitori catalizzati.
Alcuni veicoli dispongono di più sensori per un profilo termico completo.