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Cos'è la pompa DEF?

2025-07-21

Una pompa DEF (Diesel Exhaust Fluid pump) è un dispositivo specializzato progettato per trasferire DEF (Diesel Exhaust Fluid,anche noto come AdBlue®) da un serbatoio di stoccaggio al sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) di un veicolo, che riduce le emissioni nocive di ossidi di azoto (NOx) dei motori diesel.

Caratteristiche chiave:

Funzione:

Estrae il DEF e lo trasmette al sistema SCR a portate precise per garantire un'efficiente conversione di NOx.
Alcuni modelli includono valvole di sollievo della pressione regolabili e flange saldate per la durata.

Costruzione:

Tipicamente in acciaio inossidabile 316 per la resistenza alla corrosione.
Può incorporare componenti resistenti all' usura come guarnizioni in PTFE e pale Duravane.

Applicazioni:

Utilizzato in veicoli diesel pesanti, macchinari da costruzione e altre apparecchiature che richiedono la conformità alle emissioni.
Integrato nei sistemi SCR dei camion commerciali e dei motori industriali.
Nota:
Il DEF è una soluzione a base di urea non tossica che si decompone in ammoniaca, che reagisce con gli NOx nel catalizzatore SCR.
Una corretta manutenzione della pompa previene la contaminazione e garantisce un dosaggio costante del DEF.

 

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2025-07-21

Una pompa DEF (Diesel Exhaust Fluid pump) è un dispositivo specializzato progettato per trasferire DEF (Diesel Exhaust Fluid,anche noto come AdBlue®) da un serbatoio di stoccaggio al sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) di un veicolo, che riduce le emissioni nocive di ossidi di azoto (NOx) dei motori diesel.

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Funzione:

Estrae il DEF e lo trasmette al sistema SCR a portate precise per garantire un'efficiente conversione di NOx.
Alcuni modelli includono valvole di sollievo della pressione regolabili e flange saldate per la durata.

Costruzione:

Tipicamente in acciaio inossidabile 316 per la resistenza alla corrosione.
Può incorporare componenti resistenti all' usura come guarnizioni in PTFE e pale Duravane.

Applicazioni:

Utilizzato in veicoli diesel pesanti, macchinari da costruzione e altre apparecchiature che richiedono la conformità alle emissioni.
Integrato nei sistemi SCR dei camion commerciali e dei motori industriali.
Nota:
Il DEF è una soluzione a base di urea non tossica che si decompone in ammoniaca, che reagisce con gli NOx nel catalizzatore SCR.
Una corretta manutenzione della pompa previene la contaminazione e garantisce un dosaggio costante del DEF.

 

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